Ce n' est pas une coincidence si elle porte le nom d' un vent qui souffle au loin les nuages et est synonyme de temps clément. Son design moderne est envoûtant dès le premier coup d' oeil, immanquablement " Moto Guzzi ". Les lignes douces du réservoir anatomique, la touche très classe donnée par les jantes à trois bâtons et par les écopes métalliques en font une moto dessinée et finie avec précision. Et c' est bien plus qu' une simple addition. La Breva 750 est aisée et instinctive à conduire, inspirant immédiatement confiance à son conducteur.
Un régal pour les yeux, facile à conduire, impossible à confondre avec ce look finement classique qui ne cesse jamais de plaire, la Nevada Classic 750 est la moto custom par excellence. La philosophie de la conduite totalement décontractée est parfaitement représentée par un modèle qui, au fil du temps, a toujours évolué niveau design et technologie.
Il y a ceux qui choisissent leurs motos rationnellement. Une opération quasi mathématique : la somme de toutes les qualités quantifiables qui conduisent à une solution intelligente. Et il y a ceux qui font leur choix avec le coeur. Pour une moto, ils sont à la recherche de quelque chose d' indéfinissable, quelque chose qui les touche au fond de leur être et leur fasse savoir, l' espace d' un instant,que le modèle qu' ils sont en train de voir est simplement fait pour eux ; pour vous. La Breva 850 peut satisfaire toutes les catégories de motards. Contemporaine dans les lignes douces et sinueuses d' une " naked ", prête pour tout, conçue pour faciliter la vie du conducteur avec son agilité et son excellente prise en mains, la Breva 850 est mue par un moteur qui représente un pan entier de l' histoire de Moto Guzzi.
Il est difficile de ne pas être séduit par les lignes de la Griso, si lointaines de celles des autres et si proches du rêve de tout motard. Il est rare que même moteur éteint, il soit possible de ressentir la pulsation d'un twin, mais avec la Griso... C'est possible . Son caractère extraordinaire attirant un public tellement vaste et hétérogène, Moto Guzzi a décidé de rendre cette moto de légende plus accessible, en l' équipant d'un moteur de 850cc, un vieil ami des fans de Moto Guzzi.
Si l' élixir de jouvence existe, alors la Moto Guzzi California en connaît la formule. Passée indemne d' un millenium à l' autre, elle a transmis une forme plus libre et plus détendue de conduite moto à des générations entières de motards. La version Classic les accueille en 2006 et se montre toujours en pleine forme. Le résultat de mises à jour importantes commençant par ses composants. Le V-Twin à 90°, emblématique de la marque, empreinte à la Breva 1100 ses éléments thermiques pour lui conférer une fiabilité jusqu' à présent inconnue.