PRIX : 10 450 €
Pour autant, le glorieux V- Twin à 90° qui fut la base du succès des modèles California dans les années 70 n' est plus reconnaissable qu' à l' aspect unique de ses cylindres. Il s' agit maintenant d' un moteur à la technologie avancée, parfaitement balancé, rond à bas régimes et capable de surprenantes accélérations. Le compagnon idéal pour de plaisantes chevauchées, grâce à son absence de vibrations. Tout ce dont vous avez besoin pour profiter de votre balade, sans être fatalement fondu de vitesses dignes des circuits. Dans sa conception, la Breva 850 est une moto faite pour effectuer des changements d' angles rapides et confortables, mais elle est aussi une échappatoire au stress, lorsque nécessaire. C'est une moto qui place en dehors du lot, avec ses raffinements tels que le moteur et la transmission chomés et peints en beige, afin de contraster avec le cadre noir, ou encore avec les nouveaux chapeaux de valves et leur look décidément très high - tech. Elle apporte également une grande richesse dans les possibilités de personnalisation au travers d' une ligne d' accessoires et de vêtements. Elle offre une sécurité supplémentaire avec sa version ABS. Une classique de notre temps ne saurait exister qu' en une seule livrée : le Rouge Course et le légendaire Noir Guzzi.
DIMENSIONS :
- Longueur : 2 195 mm
- Largeur : 870 mm
- Hauteur : 1 125 mm
- Hauteur de selle : 800 mm
- Hauteur minimum au sol : 185 mm
- Poids à sec : 229 kg
- Capacité du réservoir de carburant : 23 litres
- Réserve : 4 litres
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